压路机是用于夯实道路、机场跑道和场地表面的大型工程机械。作为中国领先的工程机械制造商，三一在压路机行业占据主导地位，其压路机的出色性能很大程度上归功于其强大的发动机。本文将深入探讨三一压路机的发动机型号，揭示其背后的技术创新和工程精湛。

柴油发动机

三一压路机主要采用柴油发动机，因其高效、可靠和高扭矩而闻名。三一自主研发的柴油发动机遵循国际排放标准，在降低环境影响的确保卓越的性能。型号范围从小型机器到大型机器，例如：

三一压路机6130型号：采用三一S系列柴油发动机，额定功率为130马力，可确保平稳高效的操作。

三一压路机6140HD型号：配备三一WP4.1柴油发动机，额定功率为140马力，专为重型应用而设计，提供出色的动力和耐用性。

汽油发动机

为了满足特定应用的需求，三一提供配备汽油发动机的压路机。汽油发动机重量轻、体积小，非常适合小型和中型压路机。三一压路机采用本田或科勒等知名品牌的汽油发动机，以确保可靠性和耐用性。型号范围包括：

三一压路机6100型号：采用本田汽油发动机，额定功率为9马力，适用于人行道、庭院和小型场地。

三一压路机6120型号：配备科勒汽油发动机，额定功率为13马力，适用于较大的铺装和修补项目。

双动力

为了满足同时需要柴油动力和汽油动力的应用，三一推出了双动力压路机。这些机器配备了柴油发动机和汽油发动机，可根据需要在两种动力模式之间切换。双动力压路机提供灵活性和便利性，非常适合租赁和承包应用。型号范围包括：

三一压路机6140HD双动力型号：配备三一WP4.1柴油发动机和科勒汽油发动机，额定功率分别为140马力和13马力。

三一压路机6160HD双动力型号：配备三一SC5H柴油发动机和科勒汽油发动机，额定功率分别为160马力和13马力。

电控燃油喷射

三一压路机发动机采用电控燃油喷射（ECFI）系统，该系统通过电子控制向发动机气缸提供燃油。ECFI系统提高了燃油效率，减少了排放，并优化了发动机性能。它还允许发动机快速响应负载变化，提供平稳和强大的动力。

涡轮增压

涡轮增压器是安装在发动机排气系统中的装置，利用废气能量来驱动涡轮机，该涡轮机反过来又压缩进入发动机的空气。涡轮增压提高了发动机的功率和扭矩，同时降低了排放。三一压路机6140HD和6160HD等重型型号配备了涡轮增压发动机。

三级排放标准

三一压路机发动机符合中国第三阶段排放标准（China III），该标准限制了发动机废气中颗粒物和氮氧化物的排放。三一采用的先进技术，如ECFI和涡轮增压，有助于发动机满足排放标准，同时保持高性能水平。

三一压路机的发动机型号反映了该公司对创新、可靠性和环保承诺。从高效柴油发动机到双动力解决方案和电控燃油喷射系统，三一为各种应用提供量身定制的动力解决方案。凭借其强大的发动机和卓越的工程，三一压路机继续在压路机行业树立标杆，为客户提供无与伦比的性能、效率和价值。